Forholdsregler for brug af AdBlue® Solution om vinteren
Vinterbrug af AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32
(1) Over for udfordringen med lavtemperaturmiljøer om vinteren, når temperaturen falder til en vis grad, kan AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 krystallisere, hvilket påvirker dens normale indsprøjtning og brug i køretøjers udstødningsbehandlingssystemer. For eksempel i ekstremt kolde områder kan AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 krystallisere i lagertanke, rørledninger og andre områder.
(2) Indvirkningen på køretøjets start: I miljøer med lav temperatur om vinteren kræves der længere opvarmningstid for køretøjets opstart. Injektionssystemet for AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 kræver også visse temperaturforhold for at fungere korrekt. Derfor kan det om vinteren tage noget tid for urinstofsystemet at nå normal arbejdstilstand, efter at køretøjet er startet. I denne periode kan køretøjers udstødningsemission blive påvirket i et vist omfang.
(3) Indvirkningen på motorens ydeevne: Ved lave temperaturer kan motorens forbrændingseffektivitet falde, hvilket fører til en stigning i indholdet af nitrogenoxider i udstødningen. Dette kræver mere effektiv brug af AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 for at reducere nitrogenoxidemissioner. Men på grund af det specielle vintermiljø kan reaktionshastigheden for AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 blive påvirket i et vist omfang, og køretøjets styresystem skal justeres i overensstemmelse hermed.
Vinterforholdsregler for AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32
Vælg den passende AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 produkt
For det første skal det bemærkes, at AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32, der bruges til at fremme frostvæske, normalt indeholder ethanol eller ethylenglycol, som kan forårsage skade på udstødningsrøret. Selvom det til en vis grad kan opnå frostvæske, er det på sigt stadig nødvendigt at tilsætte ureaopløsning med et normalt forhold for at undgå uforudsete tab.
Nøglen til at bruge AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 om vinteren er at vælge det rigtige produkt. New Blue Shangchuns AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 har høj fysisk og kemisk aktivitet, lav overfladespænding og opretholder en høj konverteringsrate i lavtemperaturmiljøer. På den ene side kan det reducere forbruget af AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32, spare omkostninger, og på den anden side kan det bedre tilpasse sig strømsystemet for at sikre køretøjets strøm.
New Blue minder også venligt om, at når du parkerer i koldt vejr, skal du ikke skynde dig med at slukke for motoren og slukke for strømmen efter at have slukket nøglen. Sluk ikke for køretøjets hovedstrøm i mindst 30 sekunder efter at have slukket motoren. SCR-systemet vil udlede resterende AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 fra rørledningen for at undgå krystalblokering af dysen.
Sådan opbevares AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 korrekt om vinteren
Når AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 opbevares til køretøjer om vinteren, skal der vælges et tørt og godt ventileret sted for at undgå direkte sollys og regn og sne. Samtidig skal man være opmærksom på at forhindre AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 i at fryse. Hvis lagertemperaturen er for lav, kan der tages isoleringsforanstaltninger, såsom at pakke lagertanken ind med isoleringsmaterialer. Når der tilføjes AdBlue® Solution/Automotive Urea Solution/DEF Fluid/AUS 32 til køretøjet, skal der desuden bruges et dedikeret påfyldningsrør for at undgå at blande urenheder.
Er kvaliteten af AdBlue® Solution påvirket af kold krystallisation
304 rustfrit stål opfylder de internationale krav til fødevarekvalitet, 316 rustfrit stål er ikke kun fødevarekvalitet eller medicinsk kvalitet. Brugen af denne medicinske kvalitet som en produktionskop vil dog ikke give yderligere fordele for alle. Hvorfor hedder det 304 eller 316? Dette er hovedsageligt defineret i henhold til materialesammensætningen. 316 rustfrit stål ligner ikke mineralske materialer, kan efter brug frigive nogle stoffer for at fremme menneskelig absorption, vil ikke rense vandkvaliteten, så når det bruges som et vandkopmateriale, er der ingen forskel. Forskellen er, at prisen på råvarer er forskellig fra størrelsen på lyden af det lange stunt.
NewBlue
New blue har over ti års eksporterfaring af AdBlue og Automotive Grade Urea, med højkvalitets og stabile produkter, der overholder ISO22241-standarderne.
Produkterne omfatter hovedsageligt: AdBlue®-løsning, Urea til biler, Produktionsudstyr til AdBlue®, Dispenser til AdBlue®, DPF-rengøringsudstyr, bilplejeprodukter og så videre.
