ARLA32: Powering bæredygtige dieselmotorer over hele verden

Arla32er en urinstofopløsning med høj renhed (32,5% urinstof i deioniseret vand) designet til selektive katalytiske reduktionssystemer (SCR) i dieselmotorer. Det omdanner skadelige nitrogenoxider (NOX) til ufarlig nitrogen og vand, hvilket gør det uundværligt for overholdelse af strenge emissionsstandarder som Euro VI, EPA -niveau 4 og Brasiliens ProConve P8.

DEF (dieseludstødningsvæske) bruges i USA og Canada, mens AdBlue®(®=Registreret varemærke til Verband der Automobilindustrie EV (VDA).)bruges i Europa; Kina navngav det nitrogenoxidreducerende middel (氮氧化物还原剂) i 2012; ISO -videnskabeligt navn er AUS32; Også kendt som Automotive Urea -opløsning.

Emissionsoverholdelse: Reducerer NOX -emissioner med op til 90%, hvilket tilpasser sig globale regler som Euro IV/V og Brasiliens ProConve P7.

Forbedret motoreffektivitet: forhindrer tilstopning af SCR -systemet, hvilket sikrer optimal brændstofeffektivitet og køretøjets ydeevne.

Miljømæssig bæredygtighed: Understøtter renere luftinitiativer ved at minimere dieseludstødningsforurening.

Omkostningseffektive løsninger: Fås i bulk (20L, 50 kg eller 1000 kg emballage)

ARLA32s formulering bruger urinstof med høj renhed (32,5% koncentration) og deioniseret vand, fri for forurenende stoffer. Dens overholdelse af ISO 22241 sikrer kompatibilitet med SCR -systemer globalt. Derudover opfylder produktet EU Reach og Tsgy Standards, der garanterer sikkerhed for transport og industriel brug

Den globale efterspørgsel efter ARLA32 er stigende, drevet af strengere emissionslov. Lignende har Kinas fokus på at reducere luftforurening øget brugen af ​​ARLA 32- kompatible urinstofløsninger.