Førende grøn shipping
Bevogtning af det blå hav og himmel
Ny Blue Ship-udstødningsgasbehandlingsteknologiordning
Optræder på Singapore 2024 Asia Pacific Maritime Exhibition
Injektion af ny energi med lavt kulstofindhold i den internationale shippingindustri
2024 Asien Stillehavsområdet Maritime Udstilling
APM 2024
I marts 13-15 blev den største og mest indflydelsesrige internationale maritime udstilling i Asien og Stillehavsområdet, Asia Pacific Maritime Exhibition 2024 (APM 2024), afholdt på Sands Convention and Exhibition Center i Singapore. Shandong Xinlan Environmental Protection og førende virksomheder i den maritime industri fra mere end 60 lande (regioner) var samlet på udstillingen. Virksomhedens administrerende direktør Zhang Qingtang, administrerende direktør Tan Weiqing og udenrigshandelsteamet organiserede og deltog i denne oversøiske begivenhed.
Det er værd at nævne, at Weichai Group, en velkendt virksomhed tilhørende Weifang, sammen med Xinlan Environmental Protection, viste Weichais nye produkter, teknologier og præstationer inden for skibskraft på udstillingen, hvilket tiltrak sig kunders opmærksomhed over hele verden. En ny generation af high-end skibskraft blev også afholdt, og Weichai Group Chairman Tan Xuguang holdt en tale, hvori han udtalte, at Weichais high-end skibskraft sigter mod at skabe større værdi for globale kunder, hvilket demonstrerer den hårde magt og tillid til internationale Weichai.
Under udstillingen blev New Blue Environmental Protections tekniske løsninger og produkter til Skibsudstødningsgas De NOx (skibsurinstofopløsning), 50% Natriumhydroxidopløsning til Skibsudstødningsgas De NOx (50% natriumhydroxidopløsning), og Magnesiumhydroxidsuspension præsenteret til internationale kunder på samme platform, hvilket fremhæver New Blue Environmental Protections lederskab og professionalisme inden for skibsudstødningsbehandling. De tiltrak sig opmærksomhed og anerkendelse fra mange kunder på udstillingsstedet.
Behandling af skibsudstødning haster. Udstødningsgassen fra skibsdieselmotorer indeholder snesevis af stærke kræftfremkaldende kemikalier, hovedsageligt nitrogenoxider (NOx), kuloxider (C Ox), svovloxider (SOx), partikler (PM) osv. Behandlingen af forurening af skibes udstødning har tiltrukket stor opmærksomhed fra lande rundt om i verden, og emissionskontrolstandarderne for skibsforurening er blevet yderligere styrket. Den nationale standard for urinstofopløsning, der bruges i skibe i Kina, er GB/T 35176.1-2017.
På nuværende tidspunkt er den mest udbredte teknologi til skibsudstødningsbehandling selektiv katalytisk reduktionsteknologi. Skibe skal installere SCR-systemer, og skibsurinstofopløsning bruges som et reduktionsmiddel til at reagere med NOx for at reducere emissionen af skadelige gasser.
New Blue AUS 40 (Marine Urea Solution) fortsætter forsknings- og udviklingskonceptet om "brændstofeffektiv, varmebestandig og høj konvertering" af automotive urinstofløsning. I kombination med skibenes faktiske egenskaber udvælges råvarer af høj kvalitet, og ultrarent vand produceres ved hjælp af ultrafiltrering og omvendt osmose metoder. Løsningen er ren og additivfri, beskytter skibets SCR-system med høj konverteringsrate, varmebestandig og holdbar og har opnået adskillige internationale professionelle certificeringer.
