Er automotive Urea Solution nødvendig?
Automotive Urea Solution, der bruges til behandling af nitrogenoxider, der udsendes af køretøjer, først og fremmest skal vi se på reglerne om nitrogenoxider i forskellige regioner:
EU indførte Euro IV i 2005: standard 3,5 g/kWh; Euro V i 2008: standard 2,0 g/kWh; Euro VI i 2013: standard 0,25 g/kWh. Kina implementerede National III standard 1. juli 2008, National IV standard 1. januar 2015, National V standard 1. januar 2017, National 6A standard 1. juli 2020 og National 6B standard 1. juli 2023.
Sammenfattende skal dieselkøretøjer behandles med Automotive Urea Solution til nitrogenoxidhåndtering.
Hvad sker der, hvis jeg glemmer at tilføje Urea Solution?
Hvis Automotive Urea Solution ikke tilføjes rettidigt, vil OBD-systemet i bilen vise et fejllys, motorens drejningsmoment vil falde, og NOx vil ikke opfylde emissionsstandarderne, hvilket også vil resultere i straf fra miljøet beskyttelsesafdelingen.
NY BLÅ
shandong New Blue Environmental Protection Technology Co., Ltd er den førende Adblue®(®= registreret varemærke tilhørende Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)producent i det nordlige Kina.
Virksomheden har en intelligent produktionslinje til bilplejeprodukter som sprinklervæske og frostvæske. Og innovativt New blue udvikler AUS32 quick detect Kit, hurtig dyse til Adblue cylinder osv.
New Blue samarbejder med top lastbil- og motorvirksomheder som: Weichai Power, Sinotruk, SHANMAN osv.
New blue har over ti års eksporterfaring af AdBlue og Automotive Grade Urea, med højkvalitets og stabile produkter, der overholder ISO22241-standarderne.
Produkterne omfatter hovedsageligt: AdBlue®-løsning, Urea til biler, AdBlue®-produktionsudstyr, AdBlue®-dispenser, DPF-rengøringsudstyr, bilplejeprodukter og så videre.
